… dal punto di vista ambientale, l’auto elettrica non è così virtuosa
… “Questa impronta ambientale è molto più alta per l’auto elettrica
… a causa della sua batteria” [ Agenzia francese per la gestione dell’ambiente e dell’energia (Ademe) ]
… richiedono metalli la cui estrazione è particolarmente inquinante
… l’auto elettrica inizia con un netto ritardo ambientale sulla sua controparte termica
… colmato solo dopo 40.000 a 50.000 km di strada, secondo le stime dell’Ademe
… “a condizione di avere un mix elettrico alla francese”
… con una parte significativa di elettricità a bassa emissione di gas a effetto serra, come il nucleare [ Ademe ]
… questa stima vale solo per le batterie di meno di 60 kWh, ovvero l’equivalente di una Peugeot e208
… con autonomie di circa 400 km
… Prendiamo l’esempio di una batteria di Renault Zoé
… Per produrla ci vogliono 7 chili di litio, 11 chili di manganese, 11 chili di cobalto e 34 chili di nichel
… Queste materie prime si trovano in quantità limitate sul nostro pianeta
… le stesse risorse sono necessarie per le turbine eoliche e il fotovoltaico
… “All’attuale ritmo di estrazione, tra vent’anni avremo consumato quasi tutto lo stock di rame disponibile sulla Terra”
… “è impossibile sostituire il parco auto termico esclusivamente con auto elettriche”
… optare per “un modello di veicolo più piccolo e leggero possibile” [ Ademe ]
… la piccola auto elettrica, “uno strumento efficiente e rilevante”, per gli spostamenti quotidiani in un raggio di poche decine di chilometri [ Ademe ]
… andare in vacanza a diverse centinaia di chilometri da casa, con molti bagagli, uno o più bambini
… Per questi lunghi viaggi, progetta l’auto elettrica come un anello della catena
… prendere un autobus o un pullman per raggiungere una stazione ferroviaria
… prendere un treno
… Una volta lì, noleggiare un’auto elettrica permetterebbe di raggiungere il luogo di vacanza e circolare entro un raggio di 40-50 km
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Franceinfo
