… Per funzionare, i veicoli elettrici richiedono sei volte l’apporto di minerali, in peso, rispetto ai veicoli convenzionali
… Questi minerali … sono risorse limitate
… l’estrazione e la lavorazione possono essere dannose per i lavoratori, le loro comunità e l’ambiente locale
… sebbene le batterie possano variare nella composizione, generalmente si basano sullo stesso insieme di materiali
… I cinque minerali più critici per le batterie dei veicoli elettrici sono concentrati ciascuno solo in una manciata di paesi
… centinaia di miglia quadrate un tempo utilizzate per l’agricoltura sono state acquisite dalle compagnie minerarie
… Il 70% del cobalto mondiale viene estratto nella Repubblica Democratica del Congo
… Il Dipartimento del Lavoro degli USA stima che tra i 5.000 e i 35.000 bambini, alcuni di appena 6 anni, lavorino in queste operazioni
… Estrarre i minerali dal terreno è solo il primo passo
… Il minerale non è quasi mai puro e deve essere raffinato, o lavorato
… Quando si tratta di trasformazione, c’è un attore principale: la Cina
… gestisce più della metà dei minerali essenziali per le batterie dei veicoli elettrici
… Pechino fa la parte del leone dell’infrastruttura di lavorazione mondiale
… Secondo l’Agenzia Internazionale per l’Energia (IEA), rappresenta il 75% della capacità di produzione mondiale di batterie
Traduzione automatica
The Washington Post
