TEST: costano di PIÙ ma fanno MENO strada

… Oggi si misurano i chilometri fattibili con la batteria al 100%

… non, invece, quanti chilometri si possono fare con un solo chilowattora

… La realtà, inoltre, è fatta di frenate e di riprese del traffico urbano

… dell’uso di climatizzatori per riscaldare e raffreddare l’abitacolo

… della temperatura alla quale si parcheggia

… il caos avvenuto negli Stati Uniti a causa del ghiaccio la scorsa settimana

… il portale Insideevs.it ha eseguito una prova

… l’effettivo numero di chilometri fatti da 11 modelli diversi sul grande raccordo anulare di Roma

… dal 100% di carica fino a raggiungere il 5%

… Ha vinto la Lucid Air con 571 km

… ma l’autonomia dichiarata sarebbe di 839 (-32%)

… Lucid Air, che però a listino costa 159.000 euro

… impietoso un paragone … con la Fiat 500L euro 6 a gasolio

… che riempita a tappo supera i 1.000 chilometri agevolmente

… vantaggio delle auto elettriche sarebbe certamente la riduzione dei costi di manutenzione

… il prezzo iniziale enormemente più alto li vanifica in partenza

… la Tesla Model 3 occuperebbe il primo posto del podio per quanto riguarda l’economia di marcia

… 100 chilometri con 10 euro, laddove alla colonnina si ricarica con un costo di 0,66 euro al chilowattora

… con il gasolio a 1,8 euro al litro, 10 euro corrispondono a 5,55 litri

… la Fiat 500L viaggia senza difficoltà a 110 km l’ora costanti facendo oltre 21 km con un litro

… per i nostri 5,55 litri a disposizione, risulta fare oltre 116 km di strada

… più del gioiello tecnologico di Elon Musk

… la prima costava circa 20.000 euro, l’altra oltre 42.500 euro

… Altro che fare manutenzioni

… nell’intero «sistema vettura» a vincere è chi sposta una determinata massa 

… ovvero l’auto più il carico di persone e cose

… a pari velocità, con il miglior costo

                    Insideevs.it